안녕하세요. 크로닉입니다.

킹송16X(KS-16X) 모터 파라미터 변경 소식이 있어 공유합니다. 

시제품(Prototype)에서는 모터 기본출력이 2000W이었으나 양산품(mass production)에서는 2200W로 상향 개선되었으며, 새로운 PWM 알고리즘이 적용되어 경쟁사인 Gotway社 제품보다 더 조용해지고 더 빨라졌습니다. 사실상 갓웨이社 컨트롤러를 벤치마킹¹⁾하였고 킹송만의 최적화된 펌웨어를 결합하여 성능을 한층 더 끌어올렸습니다.

출시를 앞두고 모터출력이 상향됨에 따라 신뢰성, 안전성 검증과 관련해 품질 프로세스 논란이 있었지만 내부 정보에 따르면 갑작스럽게 피라메터가 변경된 것은 아니고 이미 오래전부터 사전 테스트를 진행 중이었다고 합니다. 날짜를 추산해보면 지난 3월 13일 Kuji Rolls가 최초 리뷰 했던 KS-16X 시제품은 유튜브영상이 게시되기 두 달 전인 19년 1월초쯤에 빌드 되었고 같은 시기에 동일한 2000W 모터코어를 사용하는 KS-18XL 제품이 릴리즈 되었습니다. KS-18L/XL 제품이 출시되기 최소 6개월 전(2018년 6~7월경)부터 2000W 모터코어에 대한 사전 품질 테스트를 진행해 왔었고 약 한 달 전쯤 16X에 새롭게 적용될 2200W 모터코어가 19년 5월 중순경 리빌드 되었습니다. 따라서 대략 16X 시제품이 빌드될 때 혹은 빌드직전후로 2200W 모터코어를 준비 중이었다는 게 제 추론(뇌피셜)입니다^^;; (킹송社에서는 2000W 모터를 사용한 제품이 없음²⁾) 물론 모터뿐 만아니라 전체적인 제품공정은 훨씬 이전부터 연구개발 및 안정성검증 시험이 치뤄졌을것으로 사료됩니다. 그렇지만 유료 베타테스터가 되는 느낌을 지울 수 없는 것은 사실이네요..><

(연구개발주기는 약 5~6개월 / 제품출시주기는 약 1년 내외)

거두절미하고 핵심 정보를 공유코자 합니다.

먼저 지난주쯤에 데모 제품이 빌드 되었고 거의 기정된 제품이라고 보셔도 됩니다. (아래 추가사진 참조)

1. 출시일정은 6월말 이전까지 사전주문을 받고 바로 양산에 들어가며 배송기간은 약 4주정도 소요된다고 합니다. 

(실제로는 양산중일것으로 추정)

2. 모터는 2000W -> 2200W 상향되었으며 새로운 PWM 알고리즘을 적용하여 더 조용해지고 더 빨라졌다고 합니다. 

(최고속도 45km/h -> 50km/h)

모터 일련번호: KS-16-ZX2200W19051400009 19년 5월 14일 9번째 제조 모터로 추정됩니다.

시제품이 아닌 데모(양산형 기정) 제품의 속도테스트 영상으로써 15초가량뿐이 되지 않지만 46~48km/h 속도를 꽤 안정적으로 주행하는 영상입니다.  

3. 메인보드는 4단 제어를 통해 보다 안정적으로 모터출력 2200W(최대4200W) 성능을 보장하고 갓웨이MX, 몬스터3, 니콜라+, 락휠GT16에 사용된 TO-247 MOSFET으로 설계되었습니다.

4. 기본 색상은 짝퉁 탄소섬유(Carbon fiber)재질로 무광 검정색이며 짙은 회색은 추후에 변경 가능하다고 합니다. 또한 사용자 취향에 맞게 변경 가능한 여러가지 칼라 패널을 제공할것으로 사료됩니다. (아직 논의 중이나 Z10과 비슷한 카본마감)

5. 발판 길이는 KS-18XL보다 1cm 짧은 24cm로써 여전히 크고 자석발판으로 쉽게 접고 펼수 있습니다.

(탑승 자세가 상당히 편할 것으로 사료됨)

6. 듀얼USB포트에서 1x QC 3.0 고속충전을 지원하며 1x 음악재생 플러그인을 지원합니다.

(아이팟 비슷한 기능으로 사료됨)

7. 최신 5.0 블루투스가 적용되었습니다.

(기존 4.0 블루투스보다 호환성이 좋고 데이터전송이 안정적임)

8. 3개의 풀 주파수 5W스피커 +  1개의 우퍼 스피커로 매우 짱짱은 사운드를 선사한다고 합니다.

(볼륨크기는 니콜라급 이상으로 예상되며 베이스 음질은 조금더 좋을것으로 예상됨)

9. 5W 중에서 가장 밝은 색의 전조등이 사용되었습니다.

(니콜라보다 루멘이 조금 더 높으나 별로 기대되진 않음...)

10. 안장은 아직 확정되지 않았지만 만약 생산된다면 $100 이하 가격으로 옵션 판매 예정이라고 합니다.

(안장 도면은 이미 있기 때문에 출시할 것으로 예상)

11. 마그네슘합금 핸들바가 적용되어 이전에 고질적인 파손 문제가 개선되었고 매우 튼튼해졌다고 합니다.

해외 언박싱 사진정보

저가형 저울계로 계측되었기 때문에 오차가 있을 수 있으며 공식 제원은 24.3kg 입니다.

번외

아래는 시제품 빌드전 내부 설계 디자인 사진입니다.

아래 사진은 초기 스케치 렌더링 이미지 입니다.

총평: KS-18XL을 비롯해 16X 또한 킹송社의 야심작이라고 할 수 있을 만큼 저또한 기대가 많은 제품입니다. 그간 킹송 제품은 다 좋은데 항상 속도에서만큼은 아쉽다는 평가가 많았는데 이제서야 지름지름 할 때가 된것 같습니다^^ 아직도 니콜라랑 저울질하고 있지만 가속, 제동성능이 조금더 우수하다는 해외 리뷰가 확인되어 킹송16X로 기울고 있습니다>< 크기는 생각했던것보다 큼지막해서... 고민고민입니다. 이제는 트랜드가 고용량 빅케이스인가봅니다..ㅠㅠ 주륵 

사설: 정보 공유를 더 많이 자주하고 싶지만 생각만큼 쉽지 않네요..ㅠㅅㅠ 다같은 외발전동제품이라고해도 EUC 제조사마다 추구하는 제품성향이나 방향이 다르고 무엇보다 제가 5년여간 다양한 EUC 정보를 공유하고 취미활동을 하면서 느낀점은 국내에서 EUC 관련정보 찾기란 모래사장에서 진주 알 찾는 것만큼 어려웠고 지금도 어렵다는것입니다. 사실 불모지라해도 과언이 아닙니다.. 그나마 최근 똑똑한 소비자들과 많은 고수님들의 정보 공유로 이전에 비해 훨씬 개척되고 제품 이해도와 지식 수준이 높아졌지만 여전히 해외포럼에 비하면 아직도 멀었음을 느낍니다. 아는 사람들끼리만 알고 찾는 사람들만 찾게 되는 마치 그들만의 리그처럼 제한적이고 폐쇄적인 국내 커뮤니티의 소통 방식이 매우 안타웠습니다. 그래서 본 커뮤니티를 개설한 목적이기도 합니다. 조금더 일찍 커뮤니티를 시작하지 못한 아쉬움은 있지만 다양한 EUC 관련정보 공유가 활발히 이루어지는 장(소통의 공간)이 되었으면 합니다.

1) 기업에서 경쟁력을 제고하기 위한 방법의 일환으로 타사에서 배워오는 혁신 기법이 벤치마킹이다. 그러나 복제나 모방과는 다른 개념이다. 벤치마킹은 단순히 경쟁 기업이나 선도 기업의 제품을 복제하는 수준이 아니라 장·단점을 분석해 자사의 제품을 한층 더 업그레이드해 시장 경쟁력을 높이고자 하는 개념이다.

2) KS 세대별 모터 

1세대 60V KS-16B 800W

2세대 60V KS-16S 1200W

3세대 84V KS-16X 2000W

1세대 60V KS-18A 800W

2세대 60V KS-18AY+ 1200W

3세대 60V KS-18S 1500W

4세대 84V KS-18L/XL 2000W