안녕하세요. 크로닉입니다.

갓웨이에서 신제품을 출시하여 소식을 공유합니다.

기존 100V 1230Wh 모델에 더해 21700 배터리셀이 적용되어진 모델입니다.

지금까지 대부분의 EUC 제품에서는 18650(지름 18mm, 길이 65mm) 규격의 원통형 리튬이온 배터리로 설계 팩킹되었습니다.

18650 보다 더 큰 규격의 21700(지름 21mm, 길이 70mm) 배터리는 크기가 커진 만큼 용량도 조금더 커졌고 무엇보다 낮은 저항과 높은 전류를 제공함으로써 성능 향상에 도움 줄것을 기대해볼 수 있습니다. 엄밀히 논하면 차세대(신소재) 배터리는 아니지만 그래도 덩치 조금 키우고 더욱 좋은 성능을 낸다고 해서 그런지 차세대 배터리로 여겨지고 있습니다.

주로 무선 청소기, 전동공구 등에 사용했으나, 최근 전기자전거, 전기차 등에 사용되고 있으며, 테슬라의 신형 모델 3에 21700 규격 배터리가 사용되었습니다.

아래는 실제로 갓웨이 공장에서 21700 배터리셀의 간단한 저항 테스트와 팩 제작하는 영상입니다.

양산중인 니콜라 100V 1800Wh (21700 Cells)

사실 이미 국내에도 몬스터3에 21700 배터리셀을 적용하여 100V 3080Wh 확장 튜닝하신 선구자분들이 계십니다.

현재 18650 규격의 가장 큰 용량은 3500mAh이며 21700 규격은 5000mAh으로 약 1.4배 커진 용량입니다. 

저 또한 킹송16X 출시전부터 18650 추가확장을 계획하였으나 구조적인 한계 때문에 추가확장이 아닌 조금더 큰 규격인 21700 배터리로 시도해보려 하였으나 그것마저도 매우 어려워 보여서 손 놓고 있는 상태입니다.

이유인 즉 배터리 추가 확장 및 증설 튜닝이 용이한 갓웨이에 비해 그리고 킹송16X 덩치에 비해 배터리 마운트 공간이 너무 협소하게 설계되어 불가능해보였기 때문입니다...ㅠㅅㅠ 아무튼 개복들어가면 공유해보도록 하겠습니다.

메인케이스 내부가 상대적으로 작은 크기(인모션V8 740Wh, 갓웨이 테슬라2 1480Wh 등) 제품에 적용된다면 고용량, 고성능을 기대해볼 수 있을것으로 생각됩니다.